ТОННЕЛЬ НА РЕМОНТЕ

ТОННЕЛЬ НА РЕМОНТЕ

Около 500 метров пути уложено в рамках капремонта в Большом петлевом тоннеле .Капитальный ремонт пути в Большом петлевом тоннеле, начатый месяц назад  на участке Армавир – Белореченская – Туапсе, ведется в строгом соответствии с графиком. К настоящему времени здесь уложено около 500 метров пути.
Работы в 1-километровом тоннеле, введенном в эксплуатацию в 1914 году, направлены на обеспечение безопасности движения поездов и снижение расходов на содержание инфраструктуры.  Ранее на объекте было смонтировано и подключено вентиляционное оборудование, полностью демонтированы старые рельсы и основание из щебня, залит выравнивающий слой бетона.  
В настоящее время продолжаются работы по укладке пути. Они ведутся по технологии LVT, позволяющей снизить вибрацию и динамическое воздействие на своды тоннеля. Наряду с этим повысится уровень комфорта пассажиров, так как будет обеспечена плавность хода.
Впервые в России данная технология она была использована в преддверии Зимней Олимпиады в ходе реконструкции двух тоннелей на перегоне Сочи – Мацеста. Затем укладка такого пути была выполнена при проведении капремонта Гойтхского, Хадыженского и Лысогорского тоннелей в Краснодарском крае. Причем за время эксплуатации этих объектов не было зафиксировано никаких отклонений. Напомним, что в связи с ремонтными работами изменилось расписание поездов дальнего следования и пригородного сообщения, курсирующих на участке Армавир – Белореченская – Туапсе. Они перенаправлены на участок Краснодар – Горячий Ключ – Туапсе.
Для обеспечения транспортного обслуживания пассажиров на время ремонтных работ на станции Индюк назначены дополнительные пригородные поезда на участке Туапсе – Кривенковская. Капитальный ремонт пути в Большом петлевом тоннеле планируется завершить 7 декабря текущего года.

Пресс-служба СКЖД