Репортёры фронта: как «Рус Фанер» побеждали «асов Геринга»

Репортёры фронта: как «Рус Фанер» побеждали «асов Геринга»

  В течение многих лет заведующим отделом писем редакции газеты «Ленинский путь» в Туапсе работал Герой Советского Союза, боевой летчик Валентин Косолапов. У него за плечами было 177 боевых вылетов, во время которых пилот уничтожил 117 автомашин, 24 танка, 10 самолетов, 5 складов с оружием, 2 морских транспорта и один эшелон с оружием. 

Осенью 1961 года в редакцию туапсинской газеты «Ленинский путь» пришел поступать на работу высокий скромный человек с военной выправкой. Сказал, что зовут его Валентином Косолаповым, в армии был подполковником. После этого честно признался редактору Виктору Туванхо, что опыта журналисткой работы у него пока не имеется, но зато есть большой опыт работы с людьми. Всю жизнь провел в боевой авиации, летал, воспитывал молодежь, а сейчас вот вышел в запас. Поскольку врачи посоветовали перебраться из морозных сибирских краев на Черноморское побережье Кавказа, переехал в Туапсе.

   - Вы были на фронте, - спросил Виктор Туванхо, сам бывший фронтовик, изрядно понюхавший пороху в артиллерии.

   - Разумеется, - улыбнулся собеседник. – Воевал, на счету 177 боевых вылетов. Имею правительственные награды…

   Это решило все дело, редактор тут же отдал распоряжениезачислить нового сотрудника в отдел писем, поручить ему разбирать поступающие в газету жалобы. На следующее утро Валентин Косолапов приступил к своим обязанностям. Он всегда приходил на работу минута в минуту, трудился очень плодотворно, сумел помочь многим людям, быстро завоевал уважение небольшого коллектива редакции. А потом последовал необычный сюрприз.

Накануне мужского праздника 23 февраля, когда страна готовилась отмечать День Советской Армии и Военно-Морского Флота, комсомольский секретарь редакции Юра Калмыков попросил ветеранов надеть на праздничную редакционную летучку боевые ордена. Сказал, что хочет сделать снимок для стенной газеты. Пришедший наутро в редакцию Валентин Косолапов снял плащ, и весь коллектив газеты онемел. На лацкане его пиджака блестела медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза. Разумеется, все тут же начали человека расспрашивать, где и как воевал, за что награжден?

   - Дадим об этом 250 строк в ближайшем номере, - распорядился редактор.

   Военный летчик Валентин Косолапов родился 12 ноября 1919 года в уральском городе Серове. Об авиации мечтал с детства, сразу после школы поступил в Пермскую военную авиационную школу пилотов. Окончил ее в 1939 году, показав блестящие знания и отличную практику проведения воздушных боев. Отправили в боевую часть, но через полгода вызвали в Москву. В стране создавалась Военно-воздушная академия в подмосковном поселке Монино, куда на учебу отбирались самые лучшие молодые летчики страны, их зачисляли на командно-штурманский факультет. Днем 22 июня 1941 года, когда Вячеслав Молотов по радио сообщил о нападении на нашу страну фашистской Германии, все 400 курсантов академии, как один, подали рапорта с требованием немедленно отправить их в боевые части. Тогда начальник академии, генерал-лейтенант авиации Федор Арженухинвыстроил всех на плацу иразорвал пачку рапортов у всех на глазах.

   - Мальчишки! Вы что думаете, эта война продлится две недели? Нет, это серьезная битва с серьезным противником, она будет тянуться несколько лет! Пока наша Родина дает вам возможность учиться! Так учитесь, стремитесь стать настоящими командирами эскадрилий и целых авиационных частей. Изучайте все до деталей! Ну а вы – сразу в бой! Легких путей ищете! Значит так, все увольнительные на сегодня отменяю. Хотите на фронт? Шагом марш по аудиториям, на учебные занятия! Вот где сейчас ваш фронт, - кричал во весь голос легендарный «КамарадоФедорио», прославившийся еще во время боев в республиканской Испании.

   Война действительно оказалась долгой, и опасных воздушных боев хватило на всех молодых летчиков без исключения. Только в марте 1943 года, после окончания командно-штурманского факультета Военно-воздушной академиилейтенант Валентин Косолапов попал на фронт. Направили на Курскую дугу, в ночную бомбардировочную авиацию. За полгода – более 70 боевых вылетов на самолетиках «У-2» и «Р-5». Немного смешные, тихоходные бипланы, с двумя несущими поверхностями крыльев. Немецкие пилоты из знаменитой плеяды «Асы Геринга» поначалу их называли «Рус фанер». Смеялись над этими «этажерками», пока не разобрались, чтоскоростным истребителям на их быстрых скоростях, сбивать тихоходные бипланы крайне трудно. Зато для разведки и точечной бомбардировки эти бипланы подходят отлично. Для выполнения подобных заданий лучших самолетов, чем «У-2» и «Р-5» просто не придумать.   

   Первый серьезный успех Валентина Косолапова - ночная бомбардировка захваченного врагами аэродрома «Олсуфьево» в Брянской области. Поздней ночью 12 августа 1943 года Валентин Косолапов вылетел на задание. Требовалось повредить взлетную полосу аэродрома, вывести ее из строя хотя бы на несколько дней, чтобы ослабить натиск вражеской авиации. От мощных бомбардировщиков и штурмовиков аэродром «Олсуфьево» был надежно защищен зенитками. Но кто мог подумать, что русские пришлют сюда не звено бомбардировщиков, а один маленький самолетик, и прилетит он поздней ночью, когда бить зенитками в темноту ночи будет бесполезно. Прорвался к цели Валентин Косолапов, внезапно включил прожектор, и поначалу даже не поверил выпавшей на его долю удаче. Прямо на взлетной полосе немцы оставили ночевать громадный «Юнкерс-52». Одной бомбой можно уничтожить и этот самолет, и серьезно повредить дорожку для разгона истребителей и бомбардировщиков. В таких ситуациях, как известно, опытные пилоты не промахиваются! Удар бомбы, взрыв, пожар, тревога. Все у фашистов от злости закипели. Два дежуривших в воздухе истребителя «Мессершмитт-109» бросились вдогонку за «русской этажеркой», чтобы наказать, растерзать, удавить. И тут советский пилот отличился еще раз. Снизился до высоты 30 метров, где истребители летать просто не рискуют, пошел к линии фронта на бреющем полете. Улизнул от опасности, как мышонок.

   История с этой бомбардировкой, кстати говоря, получила через пару лет неожиданное продолжение. В конце 1944 года, когда уже стало ощущаться приближение будущей Победы, председатель Государственного комитета обороны Иосиф Сталин распорядился снять несколько забавных, музыкальных, комедийных фильмов на военную тему. Истосковался народ по веселым картинам, так давайте, товарищи, порадуем людей, будущих победителей. Известный режиссер Семен Тимошенко с киностудии «Ленфильм» вызвался снять картину о летчиках. Взял с собой исполнителей главных ролей, народных любимцев Николая Крючкова, Василия Меркурьева и Василия Нещипленко, приехал на аэродром «Левашово» под Ленинградом, где встретился с группой прославленных пилотов. Среди них был и прибывший в город на Неве за пополнением командир 1-й эскадрильи 594-го штурмового авиационного полкаВторого Белорусского фронта Валентин Косолапов. Целый вечер летчики рассказывали киношникам о происходивших с ними забавных случаях, стремясь выделить что-нибудь наиболее интересное. История с точечной бомбардировок вражеских объектов маленьким бипланом «У-2» так понравилась режиссеру, что стала основой сценария замечательного фильма «Небесный тихоход». Помните, конечно, его по песне «Первым делом, первым делом – самолеты! Ну а девушки? А девушки потом…» Когда эта картина вышла на экраны, то сразу установила рекорд по посещаемости, за один год фильм посмотрели 21 миллион зрителей. На весь свет прославился подвиг Валентина Косолапова, его образ создал Народный артист Советского Союза Николай Крючков.

   Военный летчикВалентин Косолапов прошел всю войну, до самых последних дней, до Победы. Со временем перебрался с ночного бомбардировщика-биплана на мощный штурмовик. Сражался в небе Белоруссии, Прибалтики, Польши, Восточной Пруссии. Участвовал в штурме Берлина. Занесенный в его летную книжку показатели постоянно увеличивались. За годы Великой Отечественной войны он совершил 177 боевых вылетов, во время которых было уничтожено 117 автомашин, 24 танка, 10 самолетов, 5 складов с оружием, 2 морских транспорта и один эшелон с оружием.В начале 1945 года командир 332-й штурмовой авиационной дивизии полковник Михаил Тихомиров представил капитана Валентина Косолапова к званию Героя Советского Союза. Указ Президиума Верховного Совета СССР об этом был подписан 15 мая 1946 года.

После войны Валентин Косолапов заочно окончил исторический факультет Барнаульского педагогического института, ему требовались знания для проведения воспитательной работы с молодыми пилотами. В запас вышел уже в звании подполковника. Перебрался в Туапсе. Вел большую общественную работу, именно ему жители приморского города обязаны появлением прекрасного мемориального комплекса «Горка героев». Работал в газете, и сумел помочь тысячам людей в решении их насущных проблем. А ну попробуйте отказать какой-нибудь старушке в законном ремонте квартиры, если за нее хлопочет Герой Советского Союза.

   В самом центре Туапсе создана Аллея героев. На постаментах обелисков перечислены имена людей, прославившихся военными подвигами в разные годы, уроженцев и жителей приморского города. На одном из постаментов выбито имя Героя Советского Союза Валентина Косолапова, замечательного военного летчика и очень скромного человека. Помнит его весь город…

 Арина АНТОНОВА,
студентка факультета журналистки Высшей школы экономики (ВШЭ),
для «Сочи-новости»

Автор: Арина АНТОНОВА, студентка факультета журналистки Высшей школы экономики (ВШЭ), для «Сочи-новости» в Сочи на дату 27-06-2025 09:32:22, внесены правки 28-07-2025 18:41:24.