Второй сезон

Второй сезон

На берегу моря идет дождь. В горах валит снег. В Сочи в одно время встретились нахлынувшая  зима, и задержавшаяся осень. В этом «перепутывании» погоды и есть одна из изюминок города-курорта Сочи, где всего два курортных сезона – зимний и летний и с точки зрения города отдыха и туризма всего два времени года…

Во времена стопроцентного Советского Союза очень основательно занимались стиранием граней, например, между рабочими и колхозниками. А ещё была фантастическая по тем временам светлая мечта – ликвидировать грань между городом и деревней. Для достижения этой заоблачной субстанции принимались решения Съездов и партийных собраний вечно недовольных жильцами сотрудников многофункциональных домоуправлений.
В Сочи самых давних времён мечтали более приземлёно, но, тем не менее, мечта была высокой…

  Чуть ли не сначала прошлого века наши труженики, обслуживающие гостей фруктами из ведёрок и «сдается комната»,  создатели курортных чурчел  думали о том, как бы, не засыпать на зиму в своих хрущевских берлогах, а сделать так, чтобы и зимой к ним в дверь звонили незнакомые гости и с надеждой спрашивали:
- Извините, комната не сдаётся?
И тогда они закрывали бы в бабушкиных сундуках кухонные фартуки, и пошли бы пожить  «ради дела» в другую квартиру, например, потеснив скандальную тещу, ибо она тоже в принципе добрый человек, если присмотреться и пообещать вознаграждение по итогам «сдачного сезона».

Естественно, о всесезонном всесоюзном курорте мечтали и представители власти, чтобы, как это принято писать в официальных доках «сбалансировать бюджет». В зимнем начинании делали ставку на бальнеологическое объединение «Мацеста», ибо волшебные ванны можно принимать круглый год, а зимой оздоровительный эффект теплых сероводородных вод еще более оздоровительный.

В советское время и зимой санатории Сочи были битком, и тогда возникала идея подключить к организации зимнего отдыха в Сочи «теневых частников», придумав  для них объединение «Отдых», вручив  ему право продавать на зиму лечебные курсовки в санатории, а «непокорные» санатории заставили впускать этих самых курсовочников на свои медицинские базы.
И зимний «мертвый сезон» Сочи – ожил! С первых дней календарной зимы в Сочи понаехивали курсовочники «на Мацесту». Для этой категории отдыхающих открывали специальные столовые «по курсовочным талонам», к делу подключились гостиницы, которые зимой тоже переставали дремать в берлоге.

Естественно, новогодние и школьные каникулы напоминали почти  летний «пик сезона», и сочинцы перестали толковать только о «хлебном лете», наполняя карманы  доходам  от «курортного сезона №2».
Зимнее лето продолжалось до весны, а потом наступало календарное.
Мечты сбылись.

Понятно, что после Олимпийских зимних игр 2014 «база зимнего отдыха в Сочи» не просто укрепилась,  она стала иной. Будущее наступило по-настоящему и досрочно - всего за каких-то пять лет титанической подготовке к зимней Олимпиаде.

Причем, новый горный Сочи, еще на памяти поколения среднего звена,  бывший заштатной сочинской деревенькой  Красная Поляна, заполучил в качестве олимпийского наследия, не побоюсь этой фразы - «фантастическую зимнюю инфраструктуру» для пассивного и, главное, активного зимнего отдыха в Сочи круглый год.  Чуть ли не наследующий день после грандиозного салюта по окончанию Олимпийских игр,  управленцы горно-туристического уровня включили  мозговой штурм, чтобы избежать не зимнего, а летнего простоя. В стремлении выравнять зимние и летние туристические потоки, они взялись за развития активного летнего отдыха, то есть вокруг зимних курортов возникла инфраструктура для полноценного летнего отдыха – походы, «адреналиновый туризм», сказочный отдых для детей и их родителей, концертные площадки и казино. Единственным, круглогодично недозагруженным и летним, и зимним туристическим объектом Олимпиады 2014 пока остались замороженные трамплины для прыжков на лыжах. Однако, одна из главных причин такого простоя заключается не «возможностях трамплинов», а в том, что на пути к ним для летающих лыжников всего мира водрузили санкционный шлагбаум, который и летающие спортсмены перепрыгнуть пока не в силах. А вот санно-бобслейную трассу задействовали и на  летнем поприще, благодаря «саням на колёсиках.»

Накануне зимы 2025-2026 специалисты курортного дела и туризма констатировали приятный и очевидный факт – летний и зимний туристический потоки, а,  стало быть, и два курортных сезона, в Сочи  почти сравнялись. Сочи успешно превратился в город «вечного курортного сезона», где зимой акцент делается не только на чистый отдых и морской воздух, но и на оздоровление, благодаря развитой лечебной базе сочинский здравниц, и, конечно, уникальных источников Мацесты.

Яркий факт круглогодичности отдыха в Сочи: по примеру зимних горных курортов летом, организаторы пляжного отдыха, перестали закрывать на зиму подходы к морю, переодели персонал в «зимнюю форму одежды» и оборудовали пляжные территории для полноценного пляжного зимнего отдыха. Что и говорить, даже дежурных спасателей оставили, ибо есть люди, которые купаются в море только зимой.
Вот вчера был на пляже. Сфотографировал зимнего купальщика. И это не морж, человек просто приехал из Ростова окунуться в зимнем море на выходные.

Да, для круглогодичного отдыха в Сочи всё вроде бы построено и воздвигнуто. Однако, как и в добрые старые времена, когда за билетами на самолет и поезд до Сочи «спали в очередях» система доставки туристов на курорт, ещё, мягко говоря, не в полном объёме учитывает спрос на зимний отдых в Сочи. «Ласточки» из городов Кубани  переполнены и достать билетик на скоростной поезд «через интернет» по разумной цене – это квест. Правда всегда есть не дорогие билеты в вагоны люкс по 117 000 рублей, однако, как ни странно, это не всем по карману….

А авиакомпании, руководство  которых, похоже, совсем не встречается с администрацией города-курорта, на зиму вводят «своё расписание», урезая города «откуда можно напрямую улететь в Сочи».

Из года в год зимняя дорога в Сочи превращается в отнюдь не виртуальный квест: вместо того, чтобы попасть на курорт без проблем, потенциальные туристы днют и начут в Сети за процессом "ловли билетов", чтобы как-то добраться на наш гостеприимный  курорт. Полностью отсутствует в логистике доставки туриста в Сочи и поправка на зимний «абхазский фактор», ибо в соседнюю страну отдыхающие добираются через Сочи и транзитный поток в Страну Души переваливает за миллион.

Наследие зимней Олимпиады 2014 видимо во всем, кроме системы транспортной логистики. А ведь как идеально она тогда работала зимой, вызывая удивление даже туристов из недружественных стран. К сожалению, в туристическом потоке, практически отсутствуют иностранные гости, ибо  они вообще не знают, как сюда добраться. Хотя иностранный туризм в советское время в, основном, и был зимним…

Справедливости ради, стоит обязательно отметить, что гости из жарких и богатых стран Ближнего Востока взялись за решение вопроса по доставке в Сочи своих соотечественников. Что и говорить, более южные гости  полюбили наш зимний курортный город. Подключались к вопросу организации поездок туристов в Сочи и наши китайские товарищи, вернее, друзья.

И два слова в заключении. Почти уверен, что в совсем недалеком будущем Сочи снова станет всецело городом «вечного курортного сезона». За развитие туризма в России взялись на самом высоком уровне, понимая, что внутренний  и внешний туризм неиссякаемый источник не сырьевого пополнения бюджета страны. А тот факт, что «за туризм»  в правительстве страны отвечает, в прошлом руководитель Оргкомитета зимней Олимпиады 2014 в Сочи Дмитрий Чернышенко, вселяет особые надежды, даже уверенность  в поступательном и всеобъмлющем развитии туристической отрасли России, и как теперь модно говорить, в том числе и благодаря искусственному интеллекту, который, естественно, будет востребован и в макросхемах по организации отдыха.

Зима раскочегаривается. В Новогодние и Рождественские праздники зимний сезон в Сочи достигнет своего пика и останется на этом высоком, заоблачном уровне вплоть до глубокой весны.

 Гайнан БОЧКАРЕВ
Фото: Татьяна Стародуб

Автор: Гайнан Бочкарёв в Сочи на дату 14-12-2025 22:26:03, внесены правки 16-12-2025 14:47:56.