Загадки звёздного циферблата: проект железнодорожного вокзала Сочи утверждал лично Генеральный секретарь ЦК ВКП(б)

Загадки звёздного циферблата: проект железнодорожного вокзала Сочи утверждал лично Генеральный секретарь ЦК ВКП(б) Иосиф Сталин

 Красоте и изяществу железнодорожного вокзала Сочи поражаются все, кто впервые приезжает на поезде в приморский город. Удивительное сооружение, легкие ажурные колонны, полукруглые арки, строгая четырехугольная башня с часами. Построен этот железнодорожный вокзал в 1952 году по проекту знаменитого зодчего, академика архитектуры Алексея Душкина.

   Прекрасное здание сразу же стало легендарным. Оказалось, что проект железнодорожного вокзала Сочи утверждал лично Генеральный секретарь ЦК ВКП(б) Иосиф Сталин. Для этого он в 1949 году пригласил группу ведущих архитекторов страны во главе с Алексеем Душкиным на свою дачу «Зеленая роща». Выяснилось, что за год до возведения здания в Сочи Алексей Душкин построил подобный, очень похожий вокзал в Симферополе. Отметив при этом в Крыму несколько недочетов, он изменил в Сочи общую композицию здания, поднял на несколько метров часовую башню, она приобрела по-особенному стройный вид. Прекрасное строение сразу привлекло внимание деятелей кино.

В 1957 году здесь снималась популярная комедия «Матрос с «Кометы», в котором впервые прозвучала замечательная песня «Черное море мое…» и свою единственную роль сыграла знаменитая манекенщица Регина Збарская, носившая за рубежом титулы «Красная королева», «Советская Софи Лорен» и «Самое красивое оружие Кремля». Очень быстро вокзал Сочи был занесен в список Всемирного архитектурного наследия ЮНЕСКО. Однако при этом в 1958 году новый лидер страны Никита Хрущев снял со всех занимаемых должностей академика архитектуры Алексея Душкина «за архитектурные излишества, допущенные при строительстве железнодорожного вокзала в Сочи». После этого зодчий обиделся, и больше не построил ничего в жизни, занимаясь исключительно преподаванием строительных дисциплин в университете. Тем временем в советских городах быстрыми темпами стали расти кварталы безликих пятиэтажек, вошедших в историю под названием «хрущобы», жить в них было крайне неудобно.

   Но самая главная тайна железнодорожного вокзала Сочи в течение многих десятилетий была связана с его башенными часами, точнее, с мистическим циферблатом этих часов. И тут требуется рассказать о небольшой преамбуле этой загадки. В конце 70-х годов ХХ века в нашей стране был достигнут довольно высокий общий уровень жизни людей, на второй план стали отступать проблемы с нехваткой продуктов, с необходимостью перебираться из коммунального барака в отдельную квартиру. У людей начали появляться новые интересы, связанные с современной музыкой, поэзией, туризмом, спортом и так далее.

Многие вдруг вспомнили о знаках Зодиака, стали выяснять, кто под каким созвездием появился на свет, какую карьерупри этом сможет построить. Мистические символы, разработанные когда-то звездочетами и предсказателями Древнего Вавилона, стали появляться на открытках, в журналах, газетах, о них стали рассуждать даже на телевизионных экранах. И жители Сочи вдруг вспомнили, что огромный пятиметровый циферблат часов на башне железнодорожного вокзала городаукрашен как раз знаками Зодиака. Вот тебе и номер, архитектор-то Алексей Душкин, оказывается, был провидцем, не случайно же он такие знаки разместил на часовой башне. Кстати говоря, архитектор в 1977 году умер, так и не оставив в своих записях никаких сведений об украшении часов железнодорожного вокзала Сочи.       

   Фантастические версии по этому поводу стали появляться одна за другой. Особый интерес к необычной истории, как позже выяснилось, стали поддерживать лучшие экскурсоводы Сочи. Настоящими мастерами своего дела были Людмила Винниченко, Павел Голубев, Галина Остапец, Павел Скобелев, Александр Столяр. И умными были людьми! Если уж вы, уважаемые гости курорта, словно помешались на знаках Зодиака, так прослушайте таинственный рассказ о них прямо на привокзальной площади. А почему таинственный? Да потому, что академик архитектуры Алексей Душкин, возводя часовую башню, все знаки Зодиака на ней перемешал. Кроме того, вместо «Тельца» (21 апреля – 20 мая), «Девы» (24 августа – 22 сентября) и «Скорпиона» (23 октября – 21 ноября) поставил знаки не зодиакальные, а астрономические - «Гончих псов», «Змеи» и «Лебедя». Давайте вместе подумаем, какое послание потомкам он таким образом зашифровал?Все экскурсанты начинали ломать голову над загадкой, всем было безумно интересно, экскурсионные поездки по Сочи, это все признавали, становились очень интересными, востребованными со стороны сотен тысяч людей.

   Версий по поводу знаков Зодиака на часовой башне Сочи выдвигалось множество. Вот самые распространенные из них:

   Говорят, что Иосиф Сталин перед принятием важных решений часто советовался со специалистами-эзотериками. Даже при таком серьезном ведомстве как НКВД содержался отдел оккультных дел, который возглавлял телепат, гипнотизер и предсказатель Александр Барченко. С этой группой был связан и архитектор Алексей Душкин, так что знаки Зодиака на его башне в Сочи появились не случайно…

   Если уж в нашей стране с учетом знаков Зодиака были проложены главные проспекты Москвы и создано замечательное Московское метро, то уж о вокзальных часах в Сочи и речи нечего вести. Конечно, знаки Зодиака там изображены… 

   Такие же знаки Зодиака есть и на часовой башне вокзала в Симферополе. Но там в центре циферблата изображена Луна, а в Сочи – Солнце. Все ясно, курорты Крыма близятся к вечернему закату, а курорты Кавказа переживаютяркий рассвет, приближаются к солнечному полдню…

   Нет на циферблате «Тельца». Естественно! Город Сочи основан в то время, когда Земля находилась под этим знаком – 21 апреля 1838 года. Нет также «Девы». Разумеется! Первые минеральные ванны «Мацесты» были отпущены под этим знаком – 2 сентября 1902 года. Ну а что касается «Скорпиона», не будем забывать, товарищи, что Великая Октябрьская революция произошла в нашей стране под этим знаком, 25 октября 1917 года,после этого события курорт Сочи стал по-настоящему общенародным…

   Сейчас можно сколько угодно иронизировать по этому поводу, но именно так все в людском сознании и укладывалось! Из экскурсионных автобусов эти версии стали перебираться на страницы газет и журналов, на сайты Интернета, что удивительно, до сих пор в компьютерном пространстве идут споры по поводу мистических знаков часовой башни железнодорожного вокзала Сочи. Требуются, требуются тайны человечеству! И оно всегда будет стремиться их разгадать.

Однако несколько дней тому назад была поставлена финальная точка в этой истории. Это сделал знаменитый сочинский краевед, прекрасный журналист, многолетний сочинский корреспондент журнала «Отдых в России» Владимир Гаспаров. Огромное ему спасибо!  

   Как известно, никаких записей о своей работе над проектом железнодорожного вокзала Сочи академик архитектуры Алексей Душкин не оставил. Но зато оставила его умница-жена Тамара Кетхудова, посвятившая всю жизнь мужу и детям. Она подготовила к печати толстый том «Жизнь архитектора Душкина (1904 – 1977). Книга воспоминаний».Большое и серьезное издание вышло в свет в 2004 году. Разумеется, оно было рассчитано на специалистов-проектировщиков, широкому кругу читателей книга показалось скучноватой. Однако Владимир Гаспаров, как настоящий, дотошный краевед, пробрался через частокол архитектурных терминов, и нашел в книге вот такие строки: «Процессы проектирования и сооружения Сочинского вокзала были трудными, даже болезненными. Много было у Алексея бессонных ночей, хотя взялся он за работу с энтузиазмом. Город Сочи, его роскошная, буйная природа воодушевляли архитектора.

Всё дело осложнялось двумя факторами.Во-первых, Сочи – это ворота всего Черноморского побережья Кавказа. Во-вторых, это было самое главное, здесь поблизости были дачи Иосифа Сталина и других руководителей страны. Поэтому проект вокзала утверждался не только в Министерстве путей сообщения, но и в Комитете по делам архитектуры, в Совете Министров СССР,в ЦК ВКП(б), наконец, был показан самому Иосифу Сталину. Вождю очень понравились летние дворики, отведенные под залы ожидания, а также часовая башня с символами астрономических созвездий…

Вот она, разгадка! Не о мистических знаках Зодиака размышлял академик архитектуры Алексей Душкин, а об астрономических созвездиях.Напомним, что в конце 40-х годов ХХ века в Советском Союзе мистическая астрология, которая стремится определить судьбу человека по знакам Зодиака, была не в чести, да и просто объявлялась мракобесием. Но при этом во всех школах страны без исключения проходило преподавание интереснейшей науки, какой является астрономия.Каждый школьник знал, что еще в 1922 году Международный астрономический союз утвердил названия 88 созвездийс относительно четкими границами. Академик архитектуры Алексей Душкин выбирал из этого списка созвездия по эстетическом принципу, брал наиболее выразительные. Конечно, «Гончих псов» изобразить интереснее, чем «Тельца», очертания более четкие. Разумеется, «Лебедь» смотрится намного лучше «Скорпиона», а «Деву» по начертанию люди всегда путали с «Водолеем», поэтому заменим ее ни на кого не похожей «Змеей». Так что не о мистике размышлял зодчий. Этого, скажем прямо, не могло быть в стране, где даже у школьников представления об окружающем миреформировались, исходя из строгих научных данных…

Вот почему лишь с веселой улыбкой сейчас можно воспринимать все споры, возникающие по поводу «Загадки знаков Зодиака» на часовой башне железнодорожного вокзала Сочи. Красавца-вокзала, созданного прекрасным архитектором Алексеем Душкиным.

Ирина СИЗОВА,
лауреат конкурса «Золотое перо Кубани»

Автор: Гайнан Бочкарёв в Сочи на дату 21-01-2025 00:30:54, внесены правки 21-01-2025 00:34:08.